| Thomas Pullings | |
 | |
| Obra | Aubrey-Maturin |
| Lugar de nacimiento | Hampshire, Inglaterra, Reino Unido 
|
|---|---|
| Creador | Patrick O'Brian |
| Actor | James D'Arcy - Master and Commander: The Far Side of the World |
| Doblador Hispanoamérica | Sergio Zaldívar |
| Libros | 21 |
| Sexo | Masculino |
| Estado | Activo |
| Primera aparición | Capitán de mar y guerra |
Thomas Pullings es un oficial de la Armada Real, cuya carrera va desde el rango de guardiamarina a capitán de navío. Su familia era poco respetada, así que su perspectivas de promoción fueron pocas, y su adelanto fue lento y difícil. Pasó mucho tiempo atascado con mitad de paga, siendo voluntario en barcos como el HMS Surprise y transferido a la Compañía de Indias Orientales. Patrick O'Brian puede haber tomado el nombre de Tom Pulling del Capitán George Christopher Pulling, un colega de Lord Cochrane.
Carrera
Sin duda Tom es el subordinado favorito de Jack Aubrey en casi cada todos los libro de la serie, empezando su carrera como el ayudante del oficial de derrota en Capitán de mar y guerra y eventualmente promovido a capitán de navío en El comodoro (a partir de entonces no aparece en los dos libros finales de la serie). Tom es retratado como leal, emprendedor y un experto marino; pero también como viniendo de un familia muy humilde de pequeños agricultores y suboficiales navales, y por consiguiente carente de influencia social por lo general necesaria para la promoción. Todo lo contrario pasa por ejemplo con William Babbington quien siendo más joven que él (y tal vez no tan capacitado) logra ascender a capitán mucho antes debido a sus buenas influencias familiares. A pesar de que Jack halla presionado mucho a los altos cargos para lograr su ascendo esto no dio resultados muy satisfactorios y Pullings debe luchar mucho para ser promovido a teniente; y varias veces es forzado a pasar tiempo en el servicio mercante y cuando es promovido a capitán entonces no puede conseguir un barco propio. Durante la paz de Ameins fue teniente, pero sin un barco, luego fue transferido a la British East India Company donde mandó buques de transporte (aunque siguió conservando su rango nominal en la marina). En un viaje donde formaba parte, la EIC recoge a Jack y a Stephen Maturin luego de que escaparan de Francia cuando Napoleón Bonaparte declara la guerra. El barco es capturado por un corsario francés luego de una lucha, en el viaje a Francia, son tomados por un buque de guerra británico, y escoltadas de regreso a Inglaterra. Más tarde se vuelve a unir a la Armada, regularmente sirviendo como teniente a bordo de los mandos de Aubrey. Fue segundo teniente del HMS Surprise en su viaje a la India. Obtiene el puesto de primer teniente cuando el Sr. Hervey es promovido por su tío, el almirante del puerto, cuando el buque arriva en Bombay. Tom sirve como teniente en casi todos los viajes de Jack incluido el viaje en el HMS Leopard, cuando fue perseguido por el Cabo de Hornos, y hundieron el Waakzaamheid, y en elHMS Worcester haciendo el interminable bloqueo, y durante posteriores acciones en la HMS Surprise contra los buques turcos Torgud y Kitabi, donde Tom se corta la mejilla con un sable y por fin es escendido a capitán. Pero todavía está sin barco y con mitad de paga, así que cuando la Surprise (leugo de capturar las fragatas turcas) sale a la caza de la Norfolk, se une al equipo en calidad de voluntario. Él toma el mando de un paquebote capturado con cartas importantes y otros artículos que fueron retirados por Stephen para la central de inteligencia para llevarlo de regreso a Inglaterra. Él sigue sin un mando sin embargo cuando Aubrey es expulsado de la Armada luego de una falsa acusación de fraude en la bolsa de valores, Pullings vuelve a ser voluntario en la Surprise (en su nuevo rol con una patente de corso) desempeñandose como teniente primero. Durante esta misión ellos abordan y capturan al Spartan y a la Diane, así como a dos mercanes y dos cañoneras amarradas en St Matians, con la ayuda de varias embarcaciones bajo el comando de William Babbington. Cuando Aubrey va a Inglaterra para el restablecimiento en la Armada, Pullings toma el mando de la Surprise y la navega en el Océano Pacífico en un exitoso viaje reuniendose con Aubrey en las Indias Orientales. Durante el viaje de vuelta a través de Océano Pacífico, Pullings siguió sirviendo a Jack en distintos roles, incluyendo el comando de la Surprise. Luego del regreso a Inglaterra y la promooción de Aubrey como comodoro de una escuadra en la costa de África occidental, Pullings fueo promovidas a capitán de navío comandando la HMS Bellona.
Vida privada
Nacido y criado en una granja de Hampshire (probablemente entre 1777 y 1783), Pullings provenía de una familia de marinos. Su abuelo estuvo a bordo del HMS Wager cuando ese barco naufragó en la costa de Chile en 1739 y luego sirvió como contramaestre del HMS Indefatigable. Un tío fue oficial de derrota del bergantín HMS Seagull en 1799. Thomas Pullings era popular y muy respetado por su coraje y conocimientos. Se casó en 1803 y tuvo por lo menos cuatro hijos, entre ellos un varón, John. A pesar de su matrimonio, se supo que tuvo relaciones cercanas con atractivas jóvenes en más de una ocasión, aunque se puede sospechar que sus encantos pueden haber sido reducidos por un golpe que le desfiguró la cara recibido en la acción contra el Torgud .
Personaje en la película
En el libro La costa más lejana del mundo, Tom se une a la HMS Surprise como voluntario, actuando como el primer teniente junto con su viejo amigo William Mowett para regresar activamente en el servicio. A mitad de camino Jack captura un paquebote de correo, el Danaë, y le da a Tom el mando para que lo lleve a Inglaterra (Tom tiene un papel más bien menor en el libro). En la película, la pequeña cicatriz facial que vemos en Tom es una referencia a la distante horrible herida que él alegremente y más bien con orgullo lleva de la batalla con las fragatas turcas en Misión en Jonia. En una cena, Jack menciona que siendo joven Tom estaba con él en la Batalla de Nilo en 1798 (esto no es mencionado a en los libros de O'Brian pero es en ningún caso es imposible que Pullings habría sido un guardiamarina experimentado de aproximadamente 16 años en aquel tiempo.